一、答疑部分
1、板芙鎮(zhèn)木圍等五個水閘重建工程的水閘位置，進(jìn)場道路均為農(nóng)村道路，路寬約為2.5~4米左右，部分村道的混凝土路面比較破損且彎多（有部分彎位是U型彎），沿路需要經(jīng)過各個村莊村道兩側(cè)有大量的民房，靠近路邊沿路的電線電纜架空較低，還有部分電線電纜橫跨村道，因此該項目的村道基本上無法通行重型及大型車輛（設(shè)備），如打樁機(jī)、混凝土攪拌車、混凝土泵車、中型以上的挖掘機(jī)，長度較長的預(yù)制管樁和閘門等材料和設(shè)備在運(yùn)輸上也存在困難。請問是否應(yīng)該增加部分二次運(yùn)輸費用（部分材料和機(jī)械設(shè)備需要使用小型的運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，甚至需要人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)）以及大型機(jī)械的進(jìn)出場費和安拆費（大型機(jī)械設(shè)備需要先進(jìn)行拆解，運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場再進(jìn)行組裝）？
答：按招標(biāo)文件P44，第10.5（4）條實施：工程量清單中所填入的綜合單價為按技術(shù)規(guī)范與技術(shù)要求完成一個規(guī)定計量單位的工程所需的人工費、材料費、材料轉(zhuǎn)運(yùn)費、機(jī)械使用費、管理費、利潤并考慮風(fēng)險因素。按技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、國標(biāo)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》、有關(guān)現(xiàn)行計價依據(jù)及辦法等要求為完成一個規(guī)定計量單位的工程量所需的其他一切費用已包含在工程量清單各項目綜合單價中。
2、木圍、廟滘和禾尾三座水閘均在水閘原址上重建，福荏水閘在水閘舊址旁新建，本項目在重建施工時需要拆除水閘上的交通橋并進(jìn)行施工現(xiàn)場圍蔽，會造成進(jìn)村的交通主干道中斷（且斷路時間較長），因設(shè)計時沒有考慮斷路后的交通疏導(dǎo)問題，必定會造成當(dāng)?shù)卮迕癯鲂欣щy，業(yè)主與各村協(xié)商的車輛繞行方案和措施是如何處理？
答：按招標(biāo)文件P73，第4.10.2 條實施：承包人應(yīng)對施工場地和周圍環(huán)境進(jìn)行查勘，并收集有關(guān)地質(zhì)、水文、氣象條件、交通條件、風(fēng)俗習(xí)慣以及其他為完成合同工作有關(guān)的當(dāng)?shù)刭Y料。在全部合同工作中，應(yīng)視為承包人已充分估計了應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險。
3、廟滘水閘拆除后已造成斷路，設(shè)計圖紙僅提供了施工工棚和施工倉庫，業(yè)主能否與相關(guān)村委會協(xié)調(diào)提供臨時堆土場？如果就近沒有臨時堆土場，回填土?xí)a(chǎn)生二次運(yùn)輸?shù)馁M用，是否能根據(jù)實際發(fā)生的情況進(jìn)行簽證？
答：按招標(biāo)文件P105，第2.3.4條實施：外運(yùn)棄土堆場由乙方自行解決，工程量清單中土方挖運(yùn)單價已包含棄土堆場租金、平整費用、污染治理費用、施工現(xiàn)場與堆土場間道路通行費用等；工程量清單中土方運(yùn)距為參考距離，單價不因?qū)嶋H運(yùn)距的調(diào)整而變更。
4、禾尾水閘臨時堆土場僅為175㎡，而用作回填的開挖土有2663.295m3；木圍水閘臨時堆土場僅為150㎡，而用作回填的開挖土有2067.54m3；臨時堆土場的面積無法滿足用作回填的開挖土的堆放，是否能協(xié)調(diào)提供其他臨時堆土場？
答：按招標(biāo)文件P105，第2.3.4條實施：外運(yùn)棄土堆場由乙方自行解決，工程量清單中土方挖運(yùn)單價已包含棄土堆場租金、平整費用、污染治理費用、施工現(xiàn)場與堆土場間道路通行費用等；工程量清單中土方運(yùn)距為參考距離，單價不因?qū)嶋H運(yùn)距的調(diào)整而變更。
5、施工圖紙中關(guān)于施工導(dǎo)流方式均為：施工期排水通過附近水閘或內(nèi)河網(wǎng)來完成，與區(qū)域內(nèi)的其他工程（水閘、泵站）聯(lián)合調(diào)度運(yùn)行，采用枯水期一次攔斷河床的導(dǎo)流方案。禾尾排灌站位于施工圍堰范圍內(nèi)，施工過程中該排灌站無法進(jìn)行抽、排水工作。通過附近水閘或內(nèi)河網(wǎng)進(jìn)行導(dǎo)流，如遇上大雨或暴潮，容易造成內(nèi)河涌周邊街道水浸；如遇上干旱，會導(dǎo)致灌溉和魚塘養(yǎng)殖取水困難的問題。如發(fā)生上述情況需要安裝較大流量的水泵進(jìn)行抽排，是否能根據(jù)實際發(fā)生的情況進(jìn)行簽證？
答：按招標(biāo)文件P45，第10條實施：投標(biāo)人投標(biāo)報價時應(yīng)考慮并承擔(dān)一定的風(fēng)險，如物價、氣候、水文地質(zhì)等情況變化及其他意外困難等。投標(biāo)人認(rèn)為必要采取的任何施工、技術(shù)施工、輔助工程、臨時工程等費用須包含在投標(biāo)總報價中。
6、廟滘等舊閘交通橋上有自來水管、通信管線、通信塔和供電線路等管線，由于木圍、廟滘和禾尾三座水閘均在水閘原址上重建，請問是否已協(xié)商遷移管線？
答：在工程實施時，由發(fā)包人協(xié)調(diào)遷移。
7、招標(biāo)文件中提到，分別2024年04月24日前完成兩座或以上水閘及2024年12月24日前完成剩余水閘（完成水閘的先后具體以招標(biāo)人為準(zhǔn)），請業(yè)主明確完成水閘的先后順序。
答：在工程實施時，按現(xiàn)場實際情況確定。
8、木圍等水閘均要求采用粘性土回填。粘性土中粘粒含量宜為10%~35%，塑性指數(shù)宜為7~20，含水量與最優(yōu)含水量的偏差不超達(dá)±3%，且不得合有植物根莖、磚瓦垃圾等雜質(zhì)。本工程回填粘性土回填壓實度要求不小于0.93，干容重不小于14.5KN/m3，無粘性土相對密度不小于0.65。根據(jù)施工圖紙和工程量清單，木圍等水閘采用開挖土回填，如現(xiàn)場開挖土質(zhì)不滿足回填土質(zhì)要求，是否需要采用外購?fù)粱靥?？是否能根?jù)實際發(fā)生的情況進(jìn)行簽證？
答：按招標(biāo)文件P45，第14條實施：本工程的所有土方工程實行總價包干。投標(biāo)人應(yīng)按照施工圖及招標(biāo)文件有關(guān)工期、質(zhì)量、文明施工、安全等的要求，按照答疑會后公布的中介機(jī)構(gòu)編制的該工程招標(biāo)控制價（或工程量清單），并根據(jù)招標(biāo)項目的特點，結(jié)合市場情況和企業(yè)自身競爭能力自行確定投標(biāo)報價。投標(biāo)人的報價將被視為投標(biāo)人完全理解了工程量清單和施工圖紙中的全部項目、數(shù)量及內(nèi)容。中標(biāo)后，中標(biāo)人在工程實施過程中發(fā)現(xiàn)實際施工完成量（不含非承包人原因引起的工程變更）與工程量清單存在差異時，差異部分不作調(diào)整。如發(fā)生工程變更按本章合同價格和承包標(biāo)準(zhǔn)第(18)有關(guān)條款執(zhí)行。
9、木圍、廟滘、禾尾、福荏圍水閘閘室基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁，采用靜壓貫入法施工，即采用液壓式樁機(jī)，管樁采用摩擦端承樁。管樁施工時填筑0.6-1.0m厚的石粉（或石渣）墊層作為樁基施工平臺（平臺高程約為-1.0m，樁頂標(biāo)高約為-2.0m）。故該五個水閘基坑開挖均屬深基坑，靜壓樁機(jī)須用汽車輪胎式起重機(jī)吊入基坑，單樁豎向承載力特征值為300KN~450KN，液壓式壓樁機(jī)自重大，容易超過樁基施工平臺的承載力（閘室基坑的地下水位難以保證長期降至安全水位，可參考地質(zhì)報告）。建議改用11噸的液壓錘施打方式施工。
答：施工過程中，如發(fā)生變更，按招標(biāo)文件P86，第15點實施：在履行合同中發(fā)生以下情形之一，應(yīng)按照本條規(guī)定進(jìn)行變更。
（1）取消合同中任何一項工作，但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其它人實施；
（2）改變合同中任何一項工作的質(zhì)量或其它特性；
（3）改變合同工程的基線、標(biāo)高、位置或尺寸；
（4）改變合同中任何一項工作的施工時間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序；
（5）為完成工程需要追加的額外工作。
增加或減少專用合同條款中約定的關(guān)鍵項目工程量超過其工程總量的一定數(shù)量的百分比。
木圍、廟滘、禾尾和福荏圍水閘靜載試樁數(shù)量要求不少于3根，單樁豎向承載力特征值Ra為300KN~450KN，靜載試驗加載值為2Ra，即壓重平臺反力裝置（混凝土配重塊）應(yīng)為600KN~900KN，閘底基坑堆載已屬大噸位，閘底基坑的樁基施工平臺基本很難承受，建議改用高應(yīng)變動測法檢測管樁的單樁承載力。
答：靜載和大應(yīng)變均屬于樁基工程檢測方式，具體檢測方式待工程實施時協(xié)調(diào)處理。
華益圍水閘管樁是采用柴油錘施打方式施工，靜載試樁數(shù)量要求不少于3根，單樁豎向承載力特征值Ra為1200KN，靜載試驗加載值為2Ra，即壓重平臺反力裝置應(yīng)為2400KN，根本無法采用靜載試驗法，建議采用高應(yīng)變動測法。
答：靜載和大應(yīng)變均屬于樁基工程檢測方式，具體檢測方式待工程實施時協(xié)調(diào)處理。
備注：原招標(biāo)文件與本文件有不符之處，以本文件為準(zhǔn)，本文件未涉及內(nèi)容仍以原招標(biāo)文件為準(zhǔn)。
招標(biāo)人：中山市板芙鎮(zhèn)水務(wù)事務(wù)中心
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣東遠(yuǎn)東招標(biāo)代理有限公司
日期：2023年08月28日